कई ड्राइवरों को ऐसा महसूस होता है जैसे वे किसी ऐसे वाहन को देख रहे हों, जो स्टीयरिंग कंट्रोल के बावजूद लगातार अपने रास्ते से हटता रहता है।दूसरों को लगाव के तुरंत बाद ही टायर का समय से पहले या असमान रूप से पहना जाना पड़ता हैये छोटी-छोटी समस्याएं अक्सर पेशेवर पहिया संरेखण सेवाओं की आवश्यकता का संकेत देती हैं।
आधुनिक कम्प्यूटरीकृत चार पहियों के संरेखण प्रणाली वाहनों के लिए व्यापक नैदानिक उपकरण के रूप में कार्य करते हैं।ये प्रणाली इष्टतम हैंडलिंग विशेषताओं को बहाल, ईंधन की दक्षता में सुधार, और टायर जीवन का विस्तार।
समकालीन संरेखण प्रौद्योगिकी चार महत्वपूर्ण मापदंडों को मापती है जो वाहन के ट्रैकिंग और स्थिरता को निर्धारित करती है:
यह माप ऊपर से देखे जाने पर टायर के सामने के किनारों के बीच के कोण का वर्णन करता है। गलत पैर की उंगलियों की सेटिंग टायर के पहनने में तेजी लाती है और स्टीयरिंग प्रतिक्रिया को समझौता करती है।
सामने से देखे जाने पर पहियों का ऊर्ध्वाधर झुकाव टायर के सड़क सतह से संपर्क और कर्निंग स्थिरता दोनों को प्रभावित करता है।
स्टीयरिंग अक्ष के झुकाव का यह माप सीधा रेखा स्थिरता और मोड़ के बाद स्टीयरिंग व्हील वापसी विशेषताओं को प्रभावित करता है।
इस कोण के साथ मिलकर काम करने से मोड़ के दौरान स्टीयरिंग प्रयास और टायर पहनने के पैटर्न पर प्रभाव पड़ता है।
कम्प्यूटरीकृत संरेखण प्रणालियां पारंपरिक विधियों के मुकाबले कई फायदे प्रदान करती हैंः
कई संकेतकों से पता चलता है कि कब संरेखण सेवा आवश्यक हो सकती हैः
विशेषज्ञों ने प्रतिरोधी रखरखाव के रूप में हर 2-3 वर्षों में संरेखण जांच की सिफारिश की है।
एक पूर्ण चार पहियों के संरेखण के लिए आमतौर पर लगभग एक घंटे की दुकान की आवश्यकता होती है।
आधुनिक वाहनों में यांत्रिक समायोजन के बाद स्टीयरिंग कोण सेंसरों के अतिरिक्त इलेक्ट्रॉनिक कैलिब्रेशन की आवश्यकता हो सकती है।यह पूरक प्रक्रिया यांत्रिक संरेखण और इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता प्रणालियों के बीच उचित एकीकरण सुनिश्चित करती है.